जमना आटो इण्डस्ट्रीज लि. ने किया ट्रेलर सस्पेंशन का प्रदर्शन

ट्रक ट्रेलर एण्ड टायर एक्स्पो में जय का एयर सस्पेंशन, पैराबोलिक स्प्रिंग, लिफ्ट एक्सल का लाईव शो

भारत की नम्बर वन लीफ स्प्रिंग बनाने वाली कम्पनी जमना ऑटो  इण्डस्डस्ट्रीज, यमुनानगर भारतीय ऑटोमो बाइल बाजारों में अभूतपूर्व सफलता प्राप्त करने के बाद लीफ स्प्रिंग के साथ-साथ अब अपने ‘जय’ ब्राण्ड में ही ट्रक, ट्रेलस व टिपर के लिये एयर सस्पेंशन, पैराबोलिक स्प्रिंग एक्सल्स आदि कई नये प्रोडक्ट्स बाजार में और उतार दिये हैं और लगातार भविष्य में और कई प्रोडक्ट्स कम्पनी द्वारा लाने की योजना है।

राजस्थान की राजधनी जयपुर में आयोजित ट्रक ट्रेलर एण्ड टायर एक्स्पो के 5th एडीशन  में कम्पनी द्वारा अपने सभी प्रोडक्ट्स को अपने ग्राहकों के लिये बड़े आकार के पैवेलियन में आकर्षक ढंग से प्रदर्शित किया जिसमें लीफ स्प्रिंग व संस्पेंशन की पूरी रेंज के साथ-साथ कम्पनी पैवेलियन में नये उत्पादों का भी प्रदर्शन किया गया। इस अवसर पर संपादक श्री अवनीश जैन द्वारा जमना ऑटो इण्डस्डस्ट्रीज के अध्यक्ष श्री सुनील लारोइया से लिए एक साक्षात्कार में श्री सुनील ने कहा कि भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार का भविष्य बहुत ही उज्जवल है, कुछ समय के लिये कोविड-19 महामारी के कारण बाजार में अनिश्चितता का माहौल बना था जिसमें अब तक काफी सुधार आ चुका है। कम्पनी के प्रसार के बारे में उन्होंने बताया कि हम अब तक कन्वेंशनल एवं पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग का निर्माण करते आये है। अब हमने नवीनतम तकनीक से युक्त एयर सस्पेंशन, लिफ्ट एक्सल व उसके पार्ट्स भी बाजार में लाॅन्च कर दिये हैं। 

स्मरण रहे कि श्री सुनील लारोइया जमना ऑटो इण्डस्ट्रीज में लगभग 32 वर्षो से अपनी सेवायें दे रहे हैं। इनको ऑटोजगत का पिछले 32 वर्षों का अनुभव प्राप्त है। इन्होने बताया कि 1988 में हमने मारूति उद्योग के लिये पहली पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग का निर्माण किया था उसके बाद निरंतर हम अपने पुणे प्लांट पर रिसर्च व डवलपमैंट करके नये-नये प्रोडक्ट्स बाजार में उतार रहे हैं श्री सुनील कम्पनी के अध्यक्ष होने के साथ आर एण्ड डी के हैड के पद पर भी अपने सेवायें दे रहे है। उन्होने बताया कि किसी भी प्रोडक्ट के डवलप्मैंट से लेकर मार्केटिंग, सेल्स की सारी जिम्मेदारी मेरी ही होती है जिसकों मैं अपनी बहुत बड़ी टीम के सहयोग से निभाता हूं। सेल्स के बाद सर्विस भी एक महत्वपूर्ण कड़ी होती है जिसका जिम्मा भी श्री सुनील व उनकी टीम के कन्धें पर ही रहता है। 

एक प्रश्न के उत्तर में श्री लारोइया ने कहा कि इलैक्ट्रीकल व्हीकल्स (ईवी) को लेकर भी भारतीय बाजार का रूझान काफी तेजी के साथ बढ़ रहा है। सबसे पहले टू-व्हीलर्स, थ्री-व्हीलर्स व पैंसेजर कार ईवी पर आगामी 2 वर्षो में शिफ्ट हो जाने की संभावना है, आज लगभग सभी व्हीकल निर्माताओं ने अपने-अपने ई-व्हीकल्स लांच कर दिये है या करने वाले है। इसके बाद लोकल बसों को पहले ईवी में कन्वर्ट किया जायेगा जिसके साथ-साथ हाईवेज पर चार्जिगं स्टेशन को खोला जायेगा और भारतीय इंफ्रास्ट्रैक्चर को डवलप किया जायेगा तभी कामर्शियल व्हीकल्स को ईवी में बदला जा सकता है जिसमें लगभग 5-6 वर्षो का समय लगने की संभावना है उन्होंने कहा कि जमना ऑटो इण्डस्ट्रीज को ईवी व्हीकल्स के आने से किसी भी प्रकार का कोई खास असर नहीं होगा क्योंकि संस्पेशन व चैसिस को कोई खास परिवर्तन ई-व्हीकल्स निर्माताओं ने भी नहीं किया है हांलाकि मेरा ये मानना है कि इंजन से जुड़े स्पेयर पार्ट्स  निर्माताओं को खासी परेशानी का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि उसमें मुलतः परिवर्तन हो जायेगा। व्हीकल के ढांचे में कोई चेन्ज नहीं होगा यदि होगा भी तो हमारी आर एण्ड डी टीम द्वारा ईनोवेशन किया जाता रहेगा और हम अपनी लीडरशिप को बरकरार रखेगें।

आज जमना ऑटो इण्डस्डस्ट्रीज, यमुनानगर देश-विदेश के प्रतिस्पर्धी बाजार में ऑटोमोटिव पार्ट्स के क्षेत्र में अग्रणी बनकर दूसरी कंपनियों को चुनौती दे रही है जिससे वे भी अपना स्तर ऊंचा उठा सकें,व्यापार बढ़ा सकें और देश के विकास में भरपूर योगदान दे सकें।